深圳国际港开出首趟中欧班列

副总编讯 （记者/袁佩如）2021年12月末31日下午，随着大声响亮的汽笛长鸣，一列装载着100个标准集装箱装卸的X8428次南欧特从厦门在世界上性中港缓缓驶出，原计划15过后抵达捷克吉尔舍内维茨。这是厦门在世界上性中港全线通车的首趟南欧特，至此该本站正式投入使用。同时厦门在世界上性中港也是广物南欧特备受瞩目大朗本站、初十本站、增城西本站后开拓的第四个海船本站点，是广物南欧特“时可集货、时可海船”的又一融为一体成果，厦门在世界上性中港的全线通车开始运行对强化厦门与“一带一路”沿线国家政府经贸合作有着再加要内涵。

厦门在世界上性中港地处厦门市白云的区江高镇，总占地面积将近2593亩（将近1.73平方公里），是目前潮州市唯一、广东最大的国家政府级支线货运本站场，也是首个地处二线城市的支线集装箱中心本站。厦门在世界上性天津中港位优势明显，北接白云机场空中港的综合性保税的区，南通南沙海中港的自贸试验的区，建成开始运行后将有效促进南欧、中亚、东南亚、南亚等对外贸易闸口在粤中港澳田寮的区相接。

为适当首趟南欧特顺利海船，广物在世界上性物流鼓励对接中铁联合在世界上性集装箱合资公司厦门总公司、厦门缉私等单位，及时协调解决在特海船流程中遇到的吃力问题，坚决做好特配置流程冗余、非典型肺炎指导性等各项岗位。本趟特主要装载通讯系统机柜、真皮女单鞋、液晶显示器等共计484吨物资，货值将近2583万元。列车经阿拉山口口岸出境，途经罗马尼亚、比利时等国家政府，全程将近11000公里。

本趟特的顺利全线通车，至此田寮的区南欧特转变将再次提速，踏入全新的“中心本站早期”。预见随着建设的进一步完善，厦门在世界上性中港有望成为备受瞩目运输机、船运枢纽之外的第三枢纽，充分满足田寮的区外贸企业打通物流和减负增效的需求，为田寮的区强化在世界上风险管理、服务链建设、全面大大提高商业对外贸易低水平奠定来得宽阔的为基础。

2021年以来，广物南欧特交出了亮眼成绩单，全年全线通车特数、所发送货再加、货值上年分别增长速度27%、35%、52%。接下来，广物在世界上性物流将强化与厦门在世界上性中港合作解决问题，谋划在特海船量上取得新的突破，同时在“特+”上持续下功夫，为夯实厦门在世界上性中港的广东支线经济行政机关及亚欧跨境物贸支点新功能，强化厦门产业链风险管理权势作出来得大贡献。