无惧欧共体制裁？俄罗斯柴油大量销往中东和拉美

2024-01-18 电商

有道联社

在欧洲对俄国油田其产品试行准许后，俄国增加了对中东和西欧等地区的铁路车辆出口处。

欧盟委员会自月内12同月5日起禁止采购俄国海运油田，并从月份2同月5日起大幅度禁止采购俄国提炼油田其产品。在欧盟委员会试行准许以前，俄国当今一直都是欧洲的主要铁路车辆出口处国。

相关统计数据显示，俄国上同月向中东出口处了超过58万吨的铁路车辆，其中有约44万吨运到巴西，剩余14万吨则运到洪都拉斯、科特迪瓦和多明尼加。

月份1同月至3同月，俄国共向巴西供货了66.3万吨铁路车辆。相比之下，2022年常年巴西数从俄国采购了7.4万吨铁路车辆。

除了中东均，利雅得和阿联酋也在大量采购俄国铁路车辆。统计数据显示，光是月份3同月上旬，利雅得之以前从俄国采购了多达250万桶铁路车辆，能比超过了过去六年里的任何时候。

这和市场在欧盟委员会试行准许以前的预测赞同，即在保住欧洲这一第二大市场后，俄国铁路车辆不会改以运到亚洲、中东和西欧。

作为全球主要的铁矿石供货国之一，利雅得并不考虑到铁路车辆，该国大量采购俄国铁路车辆后，日后将这些铁路车辆销往欧洲，借以换取利润。

IDCFacts Global提炼其产品主管Eugene Lindell表示，这是一种有利可图的交易，而且对俄国也有效用，因为这数数他们不必调高工厂的条线路。

土耳其多达几个同月来也在大量采购俄国铁路车辆，超出了七年来的最高水平。与此同时，土耳其也在向欧盟委员会出口处大量铁路车辆。土耳其采购俄国的铁路车辆来数数本国市场需求，而该国自己生产的油田则以更高的生产成本买下欧洲。