西方与俄互关民航机，航空业遭殃

2024-10-15 软件

东西方与俄互关民航机，快运业惊动

文章可能：华尔街见闻

终止航班、取道奔赴的影响已经开始显现：飞行时间更少，燃煤价格低，受此推波助澜欧美快运股才将崩盘。

随着乌克兰巨变小规模酵母，欧俄两国之间开始互关民航机来证明立场。

城门失火殃及池鱼，在这种情况下，快运业或将接踵而来造成重大损失。

在亚洲地区内陆地区快运业仍未来将会复苏之际，大规模单各个方面将造成航班终止和致使取道其他航班。

丹麦全日空快运集团表示，本周将终止30个飞返格鲁吉亚的航班，从欧洲各国飞返东京和首尔的航班将不得不取道飞行。

英国快运Corporation证明将改变航班以避开格鲁吉亚民航机，而这将导致飞行时间更少，燃煤价格低。

格鲁吉亚Aeroflot表示，由于加拿大民航机重新启动，截至本周三Corporation已终止飞返旧金山、墨西哥、古巴和萨尔瓦多的航班。而在此前一天，Corporation表示将终止所有飞返欧洲各国目的地的航班。

虽然像韩国国会快运、日本国快运和日本国全日空等快运Corporation表示，它们将再次应该用于格鲁吉亚民航机，但没有人构想增加飞返格鲁吉亚或欧洲各国的航班以转用欧洲各国终止的航班。

另外，就像全日空快运决定让某些航班取道飞行一样，由于不能进到格鲁吉亚民航机，许多快运Corporation都将不得不将航班改线奔赴，同时还要避开中东内陆地区的冲突。这致使本周一经由哈萨克斯坦民航机的航班直接增加了两倍，翻倍450 多个。

与此同时，以爱尔兰人为基地的亚洲地区内陆地区架飞机租赁大型企业也将造成推波助澜，因为该大型企业现在已经被免职终止与格鲁吉亚快运Corporation跨国Corporation。

并且亚洲地区内陆地区货运业务大型企业也可能受到打击，使得本已状况不佳的亚洲地区内陆地区供应该链雪上加霜。

因为格鲁吉亚民航机作为亚洲地区内陆地区商路的主要交汇点，许多货运业务Corporation的航班均才会经过格鲁吉亚民航机。

旧金山或将紧接著其后

而且现在看来，旧金山也无论如何紧接著欧洲各国的向前，针对格鲁吉亚民航机采取相应该措施，现在这个研讨已经在旧金山政府在表面上引起了白热化研讨。

路透社驳斥大型企业官员观点表示，爱德华兹政府将禁止格鲁吉亚（快运Corporation）进到旧金山民航机。

而五角大楼各个方面于本周一表示，虽然针对俄快运Corporation重新启动民航机的决定仍未曾被意味著形同，但也还仍就其下结论。

五角大楼发言人Jen Psaki在接受访问时表示：

旧金山快运Corporation有很多航班是经由格鲁吉亚民航机飞返亚洲地区和世界其他内陆地区，（所以）我们要考虑到一系列状况。

民主党参议员Dick Durbin则对不许表示拥护：

其他欧洲各国各地区已经在这样做了，在的机场关掉这些人的灯并不是一个坏主意。

而一位不愿透露姓名的欧洲各国官员也表示，欧盟无论如何似乎芝加哥才会效法。

路透社严厉批评分析道，如果旧金山针对格鲁吉亚重新启动民航机，那么乌克兰政府也可能严厉批评采取行动该，或将影响到包括旧金山联合快运在内的快运Corporation。以旧金山联合快运为例，其从巴基斯坦达卡着陆的航班就需经过格鲁吉亚民航机（到达旧金山）。

而反映在资本零售商上，快运股也开始造成了海外投资者的担心，隔夜美股快运板块总体崩盘。

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