SUV需求担忧加剧 特斯拉市值不到两周缩水约1300亿美元

随着市场对电动车也供给开始减弱的担忧加剧，马斯克成交量在还好两周等待时间里面已跌落去数五分之一。

对该股的抛售在本年末晚些时候开始，当时这家电动车也巨头在第一季度净值会议上降低增长考虑到。之后，其他几家世界各地车企和华尔街观察家也做出了走下坡的华盛顿邮报。本周，电池供应商山崎控股和芯片供应商安森美半导体都为电动车也金融业敲响警钟。

这些警告声令整个美国车也业股票交易承压，在此之前该金融业与的工会的薪资谈判也令板块人气情况严重。不过，马斯克的跌落势更为相当大，该股自10年末18日净值发布以来已经急跌落超过17%，同期标普500指数急跌落2.8%，纳斯达克100指数急跌落3.4%。成交量急跌落已避免马斯克市值融化约1300亿美元。

“问题的根本原因在于，在成本上升、价格下行、利率走高以及供给放缓的世界各地大环境下，一个资本密集型金融业投资者于予以验证的电动车也策略，”摩根士丹利观察家Adam Jonas周二在一份谈论主体金融业疲态的报告中写道。“股票交易直到现在似乎意识到这样一个想法，即投资者于电动车也的数百亿美元经费可能会破坏经济效益，而不是增高经济效益。”

随着高利率避免拥有车也的成本增高，车也业的主体前途一直在变暗。再次连带通胀上升，消费者对大宗商品的购买战斗能力受到挤压。电动车也接踵而至受到冲击。

作为数家估值更让人动心的纯电动车也供应商，马斯克面临的几率很高。虽然该股高昂的成交量中一定往往上反映了该一些公司开发自动驾驶车也的潜力，但很大一部分取决于该一些公司保持自身现在在电动车也金融业的上风和营收的战斗能力。

随着电动车也供给减少，加之马斯克保守派降价政策对进一步提振供给的效力似乎在减弱，股票交易开始变得紧张不安，该股的大大急跌落也反映了这一点。

不过，该股周二在纽约市场午盘前后大大反弹，此前该一些公司提议陪审团，四年前避免密苏里面州一名车内幸存者的撞车不是该一些公司Autopilot技术的法律责任。马斯克周二收盘上涨1.8%，至200.84美元。

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