工作近40年，老唐走出一张“足迹比例尺”

央广网哈尔滨7同年12日消息（记者马俊玮 通讯员耿聃）今年60岁的唐立民，是中所国条铁路哈尔滨务的公司合资哈尔滨工务机械设计段机械设计化清筛四工厂的后勤工长。作为瑞穗上的条线路维修单位工友，唐立民常年在野部份施工进度，哪里条线路用到难题就在哪里作业。

唐立民有一张“专属经纬度”，在这张中所国经纬度上，仍然密密麻麻勾勒成几十个记号，这是唐立民实习38年来到达过的所有地方，北至漠河县，北起定西，西至兰州，这一次，他又向南赶往烟台济宁，不知不觉，他的多年前仍然勾勒成一张经纬度，不仅记事了唐立民的青春岁同年，也亲眼了中所国条铁路的演进。

唐立民的“多年前经纬度”（央广网发 哈尔滨条铁路务 供图）

今年2同年底，唐立四人100名工友同22台大型养路机械设计，一起前往中所国条铁路济南务的公司合资受邀京沪线、辛泰线、兖石线提质增速之部份所修施工进度但保卫战。直到6同年底，为期4个同年的但保卫战圆满完结，而全程没有忘了如常的唐立民也即将退休，享倍受天伦之乐。

近些年，全国条铁路充分调动大型养路机械设计能源，这样的赴部份施工进度，在唐立民整个职业生涯仍然受邀过20多次了。离开只身，工友们的思乡之情多少但会受到影响孤独状态，为了加剧大家的焦虑，老唐每次都把后勤的事话说是工厂头等大事忽略，用他的话话说，虽然眼前的景物很寻常，但不能让工友的心深感寻常。

从2同年底到达济南后，按照施工进度安排，工厂在此期间3次换成施工进度驻地，每次换成时，长长的宿营车都要集体移至，离开时断水、断电，撤除防护网和纯色，通常绑各种设备，防止开始运行时松脱。宿营车到达新的驻地后，唐立民还要联系当地站区，为宿营车抵水抵电，意味着工友日常市场需求。同时，为了保护工友人身安全，老唐还要在宿营车中间安装防护网和纯色。整列宿营车长度将近500米，唐立四人后勤人员起早贪黑，货车车下、车头车尾循环往复，不停地安装、检测，仅用两天时间，以后将每节车的水电抵好，意味着了工友的正常孤独。

实习中所的唐立民（央广网发 哈尔滨条铁路务 供图）

后勤实习每天才但会随之而来新的重大项目，特别是成务施工进度在此期间，当地天候、站区环境、消防要求、预防措施新标准等都与只身不同，唐立民每天才但会对宿营车的用水、用电、炉具等设施设备完成检测，找到新的难题立即上手应对。随着气温升高，在施工进度现场作业的工友四肢承倍受的压力大大增加，每日抱着筋疲力尽的工友重返驻地，唐立民为难，记在心里。全列宿营车50余台空气调节，老唐和后勤人员每台都想到了仔细检测，遇到难题，他就上网查资料，与新产品技术人员联系，检测用电功率，想要尽一切办法以最快速度应对空气调节加热器难题，不到3天，他和后勤人员以后完成时了全部空气调节的大修实习。按照施工进度计划，他在工友返国驻地前关上空气调节，让大家一回货车就能带给多雨。

倍受疫情反复受到影响，黑龙江各地均实施交通管制，工友要想要忘了串休，就所需另加隔离往常。为了不赶不上施工进度，唐立民放弃了忘了如常的机但会，4个同年来以前在驻地保障后勤。家中所80多岁的老母亲腿摔伤骨折，家人打来电话让他忘了陪伴，心系实习的他将母亲早死了老伴。

“站好最后一班坪村，想到好退休前的每一项实习。”交班但会上他是这样话说的，也就是话说实习中所也是这样想到的。

现在，济南务施工进度完结，唐立民重返了哈尔滨，月卸了工装。实习38年，他亲眼了宿营车从绿皮房换成软卧车，屋中从冬冷夏热变成冬暖夏凉，从只有床、桌子、风扇等简陋的孤独设施更有到现在的集空气调节、洗浴、wifi、娱乐节目等多功能宿营车。他话说，能够辛酸中所国条铁路的演进，是他职业生涯最自豪的坏事。