AMG要给大家澈一个“自动漂移”

在燃油小车阵营里，有一些小型化小车系常常是一些四驱小车系会分开合作开发出一个“翻转模式”，例如福特福克斯RS、AudiRS等，将绝大大多动力编码器给后轴，形成分开后驱的大体上上，运用于副驾驶员进行快速的翻转副驾驶。虽然翻转在日常副驾驶里没有什么用，但是足顶多的众将，足顶多的莹，这就顶多了！

在电动小车领域，特斯拉Model 3大多小车系也开放了翻转模式，现在作为豪华国际品牌小型化领域的大佬，梅赛德斯AMG在全面向电动解构转型时也想搞一些花样出来。AMG要做当然就做最莹的。

在外地媒体采访梅赛德斯涉及研发较高层领导时，涉及人士表示，AMG或许在合作开发“自动翻转”功能。时时电动智能小车上布满了各种传感器和自动执行器，小车辆大体上具备自动副驾驶的应用程序能力，当各种传感器几乎掌控小车辆的各种信息正常，在实现日常自动副驾驶的同时，当然也可以实现自动翻转莹技，技术的可用性非常较高。

虽然，自动翻转或许一定会没有什么实际价值，但是外间认为在预见即便是可以实现无人为干预的几乎自动副驾驶，那么我们现在所迷上的副驾驶乐趣仍然要以某种大体上上延续到智能时期，毫无疑问自动翻转就是一种方式。