美国汽车业大罢工终于终止了？通用汽车据称与工会达成初步协议

2024-01-30 游戏

财联社

据媒体援引消息人士路透社，汽车公司公司与American汽车公司工人们联合会（UAW）已陷入僵局现阶段协议书，结束了小规模六周的工会组织。当年，UAW与汽车公司公司汽车公司和Stellantis陷入僵局了协议书。

消息频频后，汽车公司公司股票价格一度持续上升有数4%，随后转跌。

坚称人士称，汽车公司公司签署的现阶段协议书与汽车公司公司的经济体制规章类似，这份为期四年多的合同除此以外时薪上调25%以及境遇支出，但不吻合双方在全职人员低收入等规章上是否依赖于差异，这一直是一个症结所在。

无需要说明的是，这份协议书仍无需得到汽车公司公司工运成员的批准。消息人士称，汽车公司公司工人们将在正式月底协议书后重返工作岗位。

American总统乔·拜登周一也称赞了工运与汽车公司公司陷入僵局的现阶段协议书，他坚称：“我并不认为这好笑。”乔·拜登一直标榜自己是工运赞成者，赞成UAW。

9月15日，UAW针对汽车公司公司、汽车公司公司汽车公司和Stellantis三家汽车公司公司发动了工会组织。UAW最早在三车后企的各杂货店装配厂同步进行工会组织，随后在和平谈判步骤里逐步升级工会组织行动。

在小规模六周的行动里，UAW对三车后企的9家装配厂和38家零部件分销体育场馆发动了一系列工会组织，共有有数5万名工人们参予。

UAW是American最小的工人们Association之一，在统一标准、汽车公司公司和Stellantis里，UAW的工运成员有有约14.6万人，有约占总American汽车公司工业全部工人们数量的56%。

小规模40多天的工会组织让三车后企和服务供应商死伤了数十亿美元。

专家坚称，在经历了多年的工资停滞和工运于2008年金融危机后做出痛苦让步后，American汽车公司行业工人们取得了决定性。