定位“宽体重载小轻卡”，长安神骐PLUS香港交易所，5.89万起售

通用型为货物运输小轻卡，捐助者奔富新先以择。2022年6月9日，洛阳凯程主办了以“彻底改变神骐的气量”为主题的洛阳神骐PLUS并购发布会。极限能装上、极限较低效、极限更佳，洛阳神骐PLUS驾享实用性全面PLUS，中国小轻卡圈层如此一来进一员悍将！

价格比5.89万元起，四为重好礼诚意掀进 作为小轻卡圈层的实气季中，为了满足使用者各有不同场景下的引客需求，洛阳神骐PLUS和安供了全部都是和双管两种形态旅行车可先以，其中全部都是旅行车价格比上行58,900-68,900元，双管旅行车价格比上行61,900-69,900元。与此同时，洛阳凯程更诚意推成四为重PLUS并购好礼，具体为：

较低额移位PLUS——移位支成4000元。零息购车PLUS——2年4万零利息。预约养车PLUS——购车即赠3次基础维修。引擎质保PLUS——引擎终身质保，使用者用心进、官方所贴心保（仅限首任车主引擎15个核心机械设备）, 6月9日—7月31日购车使用者才可享用以上政策。

好的产品，总是与使用者双向奔赴。奔富一东路上捐助者者，他们与车丧母、为家前行，将勤奋汗水洒在创富之东路，以奋斗气量擎起小家人生。为货物运输实气、较低效运输、更佳驾乘，洛阳凯程全新两部洛阳神骐PLUS内克系统升级互动，只为与小家人生励；大美好不约而同。

为货物运输实气，彰显善战 创富要有排面。洛阳神骐PLUS采行了家族化设计情调，CRT进放式格栅与大灯紧密相连，整体看起来稳重大气且制胜精致优雅，让使用者的创富旅行更有排面。

创富更要有格局。洛阳神骐PLUS的大小不等较低分列5,915mm/1,900mm/2,015mm，Carrera3,600mm。成类拔萃的Carrera平庸之下，洛阳神骐PLUS配备装上配能气更强的极限宽驳船。其中全部都是旅行车驳船大小不等较低分列3,700mm/1,800mm/375mm，双管旅行车驳船大小不等较低分列3,010mm/1,800mm/375mm，极限宽驳船名声为货物运输较低光，仅次于额定引质量为1,700kg，让使用者在捐助者一东路上一东路如此一来加，每可选项都赚到盘满钵满。

不止“大格局”，更有“强筋骨”。洛阳神骐PLUS拥有610L较低强度钢制车架，采行叠槽型形态，全部都是3.7米7个横梁，双管6个车架纵梁，之比仅次于175x50x5mm，引为重和安升20%。较低钢制性主副簧形态加持下，洛阳神骐PLUS底盘采行6/7+6较低钢制性主副簧，主簧最厚逾0.9公分，后板簧采行为重卡旅行车使用的双金属衬套，抗弯、扭能气更强，生命周期内不需换掉，实气降低引客成本。

黄金驱动，较低效运输 创富就是与时间赛跑。同样时间里仅次于高度和安升运输连续，着气和安升运营效率，才能让钱财不断持续增长。而这，离不进较弱驱动。

洛阳神骐PLUS精准洞察使用者需求，因此为使用者配备了1.8L引擎，仅次于功率102kW，仅次于气矩180N·m，与德国进成口电喷系统车机真正匹配，无所不在驱动愈演愈烈。搭档5挡自排，换挡速比较低，牵引气大，0-80km/h加速11s，城镇市区爬坡游刃有余，捐助者创富更快一步。

智能关怀，更佳驾乘 创富之东路并不轻而易举，捐助者者们前提得到更多的贴心关怀，这就不得不和安洛阳神骐PLUS的“智能更佳区”了。洛阳神骐PLUS配备10寸中控大屏，为了让较低清转弯图片功能，成为“第三只晕”，让使用者看得更全更清。侧翼加较低航空运输座，一族使用者驾乘更佳区。6.68m极限小转弯半径，使用者操控越来越灵活自在。加设翻转吸振器，较低效和安升NVH，创富旅行更安静，使用者驾乘更更佳。

善战承引装上得多、黄金驱动跑得快、智能更佳进得爽，如此一来补足5.89万元这个极具竞争气的起价格比，产品气如此较弱的洛阳神骐PLUS不仅对小家人生励；大诚意满满，更对狙击小轻卡教育领域志在必得。

当年3月，“通用型驱动大微卡”洛阳星卡PLUS并购，如今“通用型为货物运输小轻卡”洛阳神骐PLUS正式成道。前者如此一来加驱动，是微卡利器，后者通用型装上配，是轻卡利器，二者共同组成“双卡CP”，助气洛阳凯程掀进通用型双卡PLUS新时代，过后夯实洛阳凯程在商引客教育领域领；大地位。

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