三代车型接力，奔腾B70把安全和写在基因里

小汽车样貌和配置升级，让卖家感不受到了令人惊叹的视觉互动和舒服惬意的驾乘互动。但这些愉快的互动都所需建立在以安全性为核心的战将支撑下才显得更有意义。把安全性写出进到基因里，ExtremeB70不是说说而已，自2006年初版以来，ExtremeB70一直致力于订制最实用的安全性小汽车，用三代商用车的接力和传承，在安全性科技领域取得了非凡的成就。

第一代ExtremeB70，在2006年ExtremeH&M诞生之初，就开始了安全性通远超科技领域的深入探索和战术上测试，在沈阳进到行真人并不所需正选的车辆侧翻安全性实验，并通过重物短时间静压挡风玻璃检测、国内首次顶部四角碰安全性检测等真刀的鉴定，以实际地面部队彰显对卖家最大的人身安全性和诚意。

第二代ExtremeB70于2014年斩获C-NCAP亮安全性评分，并在2015年凭借优异的安全性表现，被西方小汽车安全性科技领域正当性杂志、C-NCAP官方媒体《全球性小汽车》评为西方“2015历年来安全性车”。在安全性通远超科技领域的长时间奔跑，正因如此开端了ExtremeH&M自身的不停帮助，也是西方自力H&M不停进到阶与当今合资H&M同场竞技的安全性专书。

在此前两代商用车深厚积淀的并重，第三代ExtremeB70搭载FMA无限微分方程技术虚拟化，在2022年如此一来次获得2018版C-NCAP亮安全性评分检测。这次也被叫作传奇人物最严酷检测旧版，一些规则难度甚至将近欧美市场检测标准，而第三代B70以综合得分率90.3%的优异总成绩，号召力该季近一年参加检测的并获得亮总成绩的所有商用车。

此优异的总成绩，充分利用ExtremeB70用号召力践行“安全性为本、品质以定”的系列产品实践，拥有着超硬：超结构热和成形钢占于多22%；超：屈服强度高1500MPa的车身材质；超多：占于多76%的高强钢的安全性品质，安全性号召力赶超同级当今合资系列产品。值得一提的是，2022年第三代ExtremeB70如此一来一次承传并挑战了企业短时间，7.52吨的上海港重量并不所需压在了挡风玻璃，且驾驶室亦可正常锁住，车辆状态丝毫不不受影响，这种极富震撼效应的战术上测试让ExtremeB70如此一来一次走在了顶流安全性家轿的“风口浪尖”，视为名副其实的“西方自力家轿安全性该季者”。

ExtremeB70是目此前为止唯一两获C-NCAP亮安全性评分的自力H&M商用车，用号召力、用地面部队以赶超同级合资当今家轿的姿态，长时间该季自力H&M安全性进到阶。ExtremeB70三代商用车测试+战术上的车轮式测试，用最客观的正当性数据资料、最Emo的真人测试，让卖家彻底消除安全性通远超焦虑，充分感不受自力H&M的匠心帮助。