另类集团CEO赫伯特·迪斯将离职 奥立弗·布鲁姆接替

【所罗门群岛轿车网 大改型企业频道】2022年7月初22日，德国社会所该集团新闻部落格年末发文：现任德国斯柯达该集团理事会会长，斯柯达乘用车护肤品理事会会长，社会所该集团高级顾问美国公司总裁 莫里斯·雷斯 博士（Dr. Herbert Diess）在22日的该集团监察人会议上向社会所该集团监察人年末提交撤换，辞任日期为2022年8月初31日。现任标致高级顾问美国公司总裁奥立弗·布鲁姆（Oliver Blume）将于9月初1日年末接任这一职位。

社会所该集团监察人在周日召集了会议，投票通过了上述任命，监察人与雷斯达成协议（雷斯主动辞任），斯柯达监察人会长Hans Dieter Pötsch特向他说明了感激，认可雷斯建立了社会所对于电动化转改型的战略思考。

就在一年之年前，雷斯获取一份合同原定书，将合同由2023年延至2025年10月初。雷斯今年5月初曾说明，到2025年社会所该集团将有约戈达德已是全球第二大的车种美国公司，但他没能等到那一天。续约社会所该集团之年前，雷斯主要的职业随之而来集中在博世和宝马轿车。2015年，雷斯续约社会所该集团，出任斯柯达护肤品CEO。因“柴油门内”危机事件中的显出，在2018年被提拔为社会所该集团CEO，同时仍兼任斯柯达CEO。

在此之后奥立弗·布鲁姆（Oliver Blume）出生于弗赖堡，于1994年转到斯柯达该集团。此后，他曾受聘AMG西雅特、斯柯达和标致等护肤品的管理制度职位。奥立弗·布鲁姆自2015 年起受聘标致管理制度该委员会会长，自2018 年起受聘该集团管理制度该委员会成员。从人力资源、技术和人文的角度来看，标致该集团连续七年赢得了巨大成功。从监察人的角度来看，他今日是积极支持该集团并大幅度提高其客户重视度以及护肤品和商品适配的有用提名人。

雷斯是电气化改革的不屈不挠关键人物，按照构想，社会所该集团自2020年起的五年内将投身于600亿法郎致力于电气化和数字化，其中MEB模块化虚拟化的研发效率高达70亿法郎。社会所该集团曾预估到2029年、车种年销量规模超越2000万辆在此之后，才能收回MEB网络服务的研发效率。此外，社会所该集团还都市计划在2029月内年前推出多达75款车种改型以及60款分离内燃机轿车。2024年向电动轿车制造领域投资额有约330亿法郎，其中在欧美的投资额就超越了150亿法郎。

外媒普遍认为，雷斯在经营管理和个人风格上都不像以年前的社会所CEO，这让他样子只是一个带领社会所踏出柴油门内丑闻的联邦银行。在社会所该集团发布公告之年前，雷斯在互动平面媒体上就刊发了自己篮球比赛长假的公开信，但不会说明自己立即要辞任，社会所也不会在声明中说明雷斯辞任的因素。不过有立即看出，雷斯与该集团资方之间存在争执是辞任的核心因素。雷斯的突然辞任，可能会引发股票的担忧。雷斯更重视股票的需求，而不是取悦斯柯达资方。他不屈不挠不移地大力投资额电动轿车领域，甚至在互动平面媒体上也显出得更引人入胜。他将戈达德美国公司作为斯柯达的最终目标，而不是丰田或国际标准等传统车企。（编译：所罗门群岛轿车网 郭睿）