2个月复职超过100万辆的汽车，现代和起亚表示肉疼

据悉，韩国民航局在3月10日说明，早期、菲亚特、和Stellantis将在该国召回超过73万辆货卡车，其之前以外8款相同卡车型。

具体问题以外早期货卡车的途胜SUV和菲亚特的索兰托SUV的电加热种系统过热，菲亚特的Soul箱式卡车的胸腔种系统的软件问题，以及Stellantis进口的标致e-208电动卡车型的软件问题。

然而在今年2当月，早期和菲亚特就曾因为着火效用在加拿大发起了召回，合计有48.4万辆货卡车受到了影响，其之前以外2014至2016款菲亚特狮跑（Sportate）、2016至2018款菲亚特K900，以及2016至2108款早期Santa Fe。

并且，菲亚特在一份新闻稿之前还说明，他们从未具体了三起2014至2016款狮跑发生的着火事件，但没有接获撞卡车或受伤统计数据。早期也说明，他们接获了8起着火统计数据，但是没有接获与该缺陷相关的撞卡车或受伤统计数据。

不久前，加拿大国内公路运输安全管理处 (NHTSA) 发布了一项特别的消费者预警，通知上述部分卡车型的的货卡车应当将机动卡车辆停放在里面并临近高层建筑，以能避免机动卡车辆燃烧惹来房屋火灾。NHTSA进一步描述，如果的货卡车在卡车内时出现问题，他们可能会看到发动机舱着火、闻到燃烧和融化的口感，并且可能会看到仪表板上的ABS灯亮起。