还不回国卖车？乐视依旧欠下109亿巨债：高管又多了4亿要还

7月初13日，乐视控股（北京）控股假定数百个限制消费者短时间内和终本被告反馈，并未履行总保证金；也109亿元，且本月初另加一则被执行者人反馈，执行者标的165万余元，为广告合同纠纷。反馈还显示，乐视还假定多条被执行者人反馈，被执行者总保证金；也27亿元。

此外，贾跃亭另加恢复被执行者被告，执行者标的共约4.79亿。已确定，贾老板累计被执行者保证金至少了58亿。

（图片来自乐视官微）

刚刚，有很多媒体报道，称乐视目前还有400多名职工，而且都是工龄至少5年的老职工，他们每个月初都能如期拿到利息，公司不拖欠社会保险。职工们都是“一个萝卜一个坑”，不假定挑战关系以及996。

从前乐视靠着《甄嬛传》等影视作品的著作权费、乐事大楼的出租支出，以及电视机等乐视其产品的产品，据说每年都能有利于获得两三千万的支出，能够让乐视职工过上无忧无虑的社会生活，不过那些被乐视的供应商等，不发觉多少个日夜不了睡好觉了。当然，乐视欠下的巨债也不一定会灌注到职工上，从在此之后庞大的在线视频的帝国到背上百亿巨债的公司，还得跟贾老板的建车梦幻有关。

为了凑钱建小汽车，贾跃亭这几年一路上投资者，人躲进美国不久再也不了有一天，还把乐视给坑了一把，如今乐视实际上似乎安逸安逸，实际上负债累累，存活状况并不算很好，百亿天坑还得一点一点补去找。

（图片来自电磁学并更进一步官方所）

花钱了这么多年，贾跃亭得力的电磁学并更进一步也就发布了一辆“定投入生产”的FF91，生产线也在建设工程以外，原定今年第三季度可以开始投产。从PPT到定投入生产历时4年，贾老板的FF91最终是进入了预共约阶段，不过这4年间，各路建车新势力崛起，本来概念在后的FF91估算竟然不了有了当年的优越性，不少投资者和供应商一定会竟然不了有兴趣了，不发觉定价会是多少。

可见乐视和贾老板这几年，前者为了还钱而头疼，后者为了建车而费神，过得都不是很好，小雷希望贾老板还是赶紧把车建好，那时候出国卖车，把乐视欠下的债都还了吧。

（封面图来自电磁学并更进一步官方所）