内饰豪华感不输BBA，东风风神皓极第一场亮相：马赫混动+女王副驾

4年末13日，改进型风神悦极正型式日和大放异彩，该车基于改进型集团DSMA很低级的设计虚拟化游戏平台打造的升级版SUV，提供混动版本和油料版本动力选取，并将于下半年香港交易所。

悦极有别于了一套全新的设计者语言，前脸有别于了大尺寸直瀑进气格栅，配合分体型式雾灯设计者，LED星期四在行车灯有别于双斜杆的折射布局，整体感受不具备十足的中年气息。

侧面映入眼帘的便是双色车身，而五辐雾灯、后视镜以及门把手等元素还有别于了黑化处理事件。车尾仅有的亮点是纵贯型式尾灯，整个样型式与前大灯组相呼应，下方是双边双出的尾排，与熏黑的扩散器外型合为一体，突显一定的民族运动类型。

内部设计者简洁而有辨识度，可视+中控屏有别于纵贯型式设计者，风景秀丽型式的中控台连带一体型式4门屏设计者极强科技感，拼色机头表现上丝毫不输一众有限公司品牌。电子包把的外型十分小巧，整体展现出很低雅的设计者情调。

不得已提的是，悦极在副驾配置了同级少见的电动腿特，后排座椅竹节10包可调，配有宽敞航空头枕，更别提后排座椅构建纯平示意这一功能，在多场景下兼得宽敞与新颖。

动力上，新车将提供油料版本以及混动版本新车，其中油料版本新车E-1.5T涡轮增压发动机，仅有功率为150千瓦，峰值负载为305牛·米，匹配7扯Carrera变速。此外，该款E-改进型飞在行速度MHD混合动力系统的新车，搭配很低光强度三元系电芯，应用软件了深度再降摩擦技术。

值得一提，机动车辆有别于的BMS电量管理系统，并不需要在零下70度的极寒温度下保持足够的强度和韧性，确保极寒极热情况下系统并不需要平稳发挥。

据悉，悦极将于2022年5年末月末打开预定，且将在下半年正型式香港交易所。