试驾比亚迪旗舰汉、唐系列，卡纳赛道开起来如何？

时间过得很快，眨眼又是一年仲夏日，近段时间以来泉州地区算得是骄阳似火，烈日炎炎，不过纵使天气如此炎热，但依旧难挡华为的浓浓激情。

6月25日，华为于泉州隆重举办了主题为“晚唐高祖强秦人 歪曲普遍性能指标”的秦人唐高祖巅峰对比试驾时会暨尊享交车仪式。借此契机，华为不仅为广大的华为嗣后车主们带来了许多的福利，同时还提前让大家必须有从中在“极限状态”下去次测试华为机动车的普遍性能指标，实在是一个可遇不能不昧的好从中。

此次活动来到了设在泉州天竺山的一块试车露天，场内的建筑设计布局极具特色，同时停放着多辆普遍性能指标威猛的经典车改型，令人目不暇接。

不过其中所最出色的当属华为的秦人EV千山翠限量版本车改型，这吊车矗立于极多传统意义普遍性能指标车改型中的所，其展现出来的气势几乎颇高在场的其他车改型，小编不禁真是这或许就是民族生产商所带来的认同感吧！

此次加入活动的车改型除了秦人系列车改型以外，还有华为生产商旗下的智能旗舰SUV——唐高祖EV。似乎大家对于这两款车改型都已经十分有意思了，它们的外观、特别设计还包括机动车的给定似乎有许多小伙伴都已经烂熟于心了，因此这里就不再赘述了，而此次的对比试驾时会小编将亲身感受一下这两款车改型的仅仅驾控普遍性能指标。

在露天试驾亦然式开始前，官方顺利进行了多场0-100km/h的慢速比赛，三组参赛选手分别是华为秦人DM-i与尼古拉·特斯拉Model 3、华为唐高祖EV与奥迪X3。在这多场同级竞品间的缠斗中所，华为旗下的车改型分别摘得了殊荣，秦人与Model 3的缠斗还算难舍难分，而唐高祖EV对阵奥迪X3则是以轻而易举的成绩取得了胜利，毕竟双电机四驱系统设计远不是一台2.0T涡轮引擎增压发动机可以堪称的。

慢速对比终止以后就进入了出借试驾娱乐节目。小编此次出借了华为的唐高祖EV车改型，作为一款主打家用、宽敞的中所大改型SUV，唐高祖EV的天窗给小编留有了很深刻印象的印象，4900mm的车长以及2820mm的载重量赋予了这吊车十分不错的空间发挥，同时每排天窗上铺长度适中所，加上较大的每排大包倾角，整体的乘坐感受还是相比较宽敞的。

出借没了唐高祖EV，接下来就是这次试驾时会的六场——露天试驾秦人DM-i了。活动的主办方在此次的试驾露天内通过桩桶模拟出了一条“金卡和安”小赛车场，其中所包含了切线慢速、紧急制动、紧急变道、U改型下坡以及8字绕弯等项目。

由于小编当年有过“金卡和安”之外的经验，因此在解决问题此次的挑战上显得相比较游刃有余。不过亦然因如此挑战金卡和安光有经验不够，机动车的车体发挥以及动力系统编码器也是关键的几个点，而秦人DM-i在这之外的发挥几乎令小编巧合。

首先秦人DM-i车体的生动活泼普遍性高，在高速紧急变道的意味着避震也能手里的撑住车体，侧倾虽说仍旧存在，但倾斜度之小令人惊讶，在U改型弯以及8字绕弯项目中所这吊车的动力系统被囚也是恰到好处，踩下节流阀的同时动力系统立刻被囚，当然这也是华为DM-i混动系统设计的亦然因如此特点——电机足够威猛。

写出在最后

近几个月，华为及其机动车新产品在传媒界的发挥是大家功不能不没的，在餐饮业走低的4月份中所华为仍旧必须逆势而上，且同比出货量翻番。而在小编加入了此次的出借试驾感受时会后更是明白了华为能做到如此移动普遍性的原因，便是其新产品质量超群，单价价格低廉的同时燃油经济普遍性高，而这些也才是是中所国消费者的核心抗争。

无论如何，小编在此次活动中所所接触到的还包括唐高祖EV、秦人DM-i以及秦人EV等车改型也亦然算得是“亦然当其时，恰逢其势”，在油价节节急升的当下，似乎华为的唐高祖EV、秦人DM-i以及其他华为新能源车改型都时会是您的不二之选。

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