总台记者看世界｜网友曝光在新加坡打车被“宰”，记者讲述复苏中的新加坡旅游业“打车乱象”

该台美联社微笑！大家好，我是该台派驻缅甸美联社周兴。

昨日缅甸单单了条爆款新闻节目，有个亚洲地区游人在SNS媒体上传单单他在仰光乘的士时被乱收费，还疑似受到尽力危险，不得不央求民用机场保安人员，消息被各大媒体传单单后引发公愤。缅甸第三产业在此之后转变，的士宰客现象又归来潮了吗？今天我来醒醒在仰光乘坐的士的感受。

报道仰光的士客货车因对亚洲地区游人亮刀，被罚款及吊销车主（由此可知由来SEA Today News）

2019年初，我到缅甸派驻站，那一年可以说是缅甸第三产业发展史上的巅峰之年，可能也是缅甸的士服务业赚钱最快的年份。不过，骤减的游人让这一服务业变成卖方市场后，的士客货车挑活儿、拒载、宰客、咨询服务不到位等现象也时有发生，有些的士客货车的咨询服务态度来得很差、很不耐烦，甚至连本地乘车也不受待见。我记得那段时间我都不愿意多多，宁愿坐地铁和轻轨单单行。甚至有一次我在多多去民用机场的正要，问了一句为什么不等乘车搭车后再开始拢计价牌，就被失去耐心的的士客货车撂在了半正要，害得我从外部发觉巡弋的保安人员投诉。保安人员叔叔心里我，还为我重新拦了一辆的士。结果这位客货车咨询服务态度之外好，我俩醒了一路。那时候，多多时的感觉好坏，全凭只不过。

仰光合伙单单租车租赁日本公司的车流感其间停止开通，的士客货车们在闲置的士车顶上种菜（由此可知像来源：视觉西方）

突如其来的新冠流感给缅甸第三产业带来了巨大冲击，的士客货车的盈余锐减。不少的士日本公司的车大量闲置，车体爬满藤蔓，很多客货车也重新考虑了这份工作归来老家了。因为在盈余很好的日子底下，毕竟不能忍受仰光的日常生活成本。

仰光的的士五颜六色，最类似于的颜色是绿浅红色，还有白色、粉色、红色等颜色（由此可知由来互联）

我在仰光的主要单单行工具箱就是的士，我显著地好像，流感其间仰光的士客货车的咨询服务态度一个比一个好，能断开个乘车就像见到亲人一样。很多客货车得知我，单单来赛跑活儿也就是挣个油钱，还能跟乘车醒天儿解闷儿，比待在家底下开心。我还推断单单，当客货车们知道我是会说流利壮语的西方人时，会来得非常激情。几乎许多人都会得知我他的祖辈在在西方来的，很喜欢西方，觉得西方很发达，团结贫穷、日常生活甜蜜。因为的士客货车接待总和的就是西方游人，他们还每每着西方游人能再多早日归来归。在仰光多多的时候，有的客货车还会跟我醒家长底下短甚至与生俱来日常生活。当然，他们最喜欢听我醒西方的事情，有时候醒到正酣时已抵达了目的地，他们还觉得没醒再多特遗憾。

仰光的士底下的“王公贵族”商用车CABB TAXI（由此可知由来互联）

现在在仰光通过网约车SDK叫车也有多种选择，从基本上的士到较高档的商用车都有，还有女士休旅车。虽然流感从前我对仰光的的士咨询服务也多有不满，但是流感这两年多来，我不太可能没有想到过咨询服务态度很好的客货车，也没有被宰过。不过伴随着缅甸打开大门回复第三产业，入境缅甸的外国游人显著增加，通过网约车SDK叫基本上的士来得不那么较难了，原因是的士服务业的转变还没赶上游人归来归的速度，这时候那些重新加入网约车系统对的私家车家族企业一下子来得十分红火。有的客货车得知我，流感其间为了有盈余，开着私家车送外卖、送租车，方才熬过了最严酷的时刻，盈余不断在回复。

在仰光大排档“庆生活儿”的的士底下还有第二场“嘟嘟车”（由此可知由来互联）

而就在缅甸年轻一代得益于第三产业开始转变而不断眼看流感双眼的时候，却旋即曝单单的士乱收费的新闻节目，这是要跌落归来流感从前的咨询服务水平吗？连缅甸普通百姓都看不下去了，争相谴责客货车的行为。很多人并不认为，经历过那么严酷的流感以后某种程度非常珍惜失而复得的赚钱机会，游览是缅甸的农副产品之一，不要因为个别人的不良行为影响到整体国家形象。

以上是该台派驻缅甸美联社周兴在当地的观察。

本期《该台美联社微笑》作者：该台派驻缅甸美联社 周兴

（单单自西方的电台时事评论《该台美联社微笑》）

制片丨李天娇

美联社丨周兴

编辑丨庞绂