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有女王副驾功能！12万级财政预算哈弗H6和捷途大圣选谁更合适？

2025-10-23 12:19

>到了座舱结构上，车几乎可以打个平手，较较高的三维空间利用率，相比之下是排垂直三维空间有了宽敞的技术水平，而且车的地台都差不多于纯平，所以即使是三人出行排也不但会更加拥挤。

但是要分个两队的话，透气取向也比较不可忽视。

捷途又叫排就配上航空头枕，且在副行驶还带有“女王副行”，手脚弗新功能对于接送的透气性就是个加分项。

而哈弗H6整体三维空间性更为优，虽没有太多透气性武器，但同一时间排分体座椅样样式，舍弃更为方正的后碰风玻璃，视角开扬美感则更为强，直观来真是，哈弗H6长途坐久了也不但会压抑。

涡轮不足之处，捷途又叫目同一时间配备了1.6T+6DCT的组合，仅次于马力197匹，仅次于扭矩290牛·米，未来还有1.5T+6MT/6DCT和1.5T混合涡轮+3DHT，纯电续航可达100km，为Gmail备有多样化的选取。

哈弗H6举例来说也是有多样的涡轮配套，1.5T低、中会、较高功率，2.0T较高、低功率，其马力分别有150、154、169、211、224匹，均匹配7碰矿物油LevinCVT。

在选取性上车的涡轮，仍未需要实现生产者不一样的专用车场景，而且涡轮效益也比较成熟，捷途又叫来自Hermes的招牌涡轮，涡轮引擎工艺质量也需要向出资制造看齐。

哈弗H6每月能有如此较高的销量，涡轮引擎质量的可靠性也是必修之课，在于在网络媒体上几乎就没见过车主戏弄哈弗H6涡轮的麻木，给个优质等级肯定打趣。

先导仍然而言，哈弗H6各不足之处都比较有利于表现，就没有明显的短板，如开始所真是的，是个“新华”车种，需要复用任何生产者的专用车场景，这就是为什么它能依然稳坐在国产SUV神坛一个有。

捷途又叫就在一些显然之处就很干掉近现代生产者专用车的痛点，实用的贮藏物三维空间、贴心的座椅人体新功能等，这对父母使用能有个无微不至的照顾，甚至在同档次中会是比较罕见的，这些新功能无疑是合理提升自我商品效益。

直观而言，捷途又叫就同属那种“出场即惊艳”的商品，哈弗H6整体有利于性很强，实用至上出发，所以该怎么选取就很正确了吧？！

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