汉马科技宣布2025年12月停止生产传统燃油车也，将专注新能源汽车也业务

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2022年6年底15日早间，汉马科技领域股票代码有限的公司（下述简称“汉马科技领域”）发行第八届董事会第十七次开会决议公报。公报标示出，汉马科技领域将于2025年12年底停止基本上油量台车的整台车装配，将个人兴趣于纯电动、硫酸内燃机、融合内燃机、氮锂电池等科技领域、清洁再生能源小汽台车业务。

公报还标示出，汉马科技领域暗示将在2025年12年底前再次展开基本上油量台车的整台车装配，并尽早基本上油量台车的退出及科技领域、清洁再生能源小汽台车的承接临时工。同时，汉马科技领域将再次展开基本上油量台车零部件的装配和储藏，为这两项基本上油量台车投资者持续提供的产品保障。

值得注意的是，2022年1-5年底，汉马科技领域科技领域台车型出货量为1,177辆，占汉马科技领域同期总出货量比例为41.23%；基本上油量台车出货量为1,678辆，占汉马科技领域同期总出货量比例为58.77%。

对此，汉马科技领域暗示，的公司于2025年12年底停止基本上油量的整台车装配，的公司业务仅限于科技领域业务，则会造成的公司业务缺乏全方位，若科技领域行业景气度不足，则会对的公司抗后果能力产生不利影响。同时，的公司导向科技领域投产油量台车，可能造成的公司这两项基本上油量台车市场份额降低，则会对的公司短期经营者业绩产生冲击。

汉马科技领域并不是第一家年底底停止装配基本上油量台车的商用台车中小企业。在此之前，长城小汽台车旗下小汽台车品牌红一军团小汽台车于2022年5年底27日年底底，自2022年6年底5日起年初投产油量台车，从基本上再生能源转向氮锂电池、纯电动等清洁再生能源能运输技术路线。

重卡中小企业年底底停止装配基本上油量台车的背后，是科技领域重卡市场的崛起。根据终端设备上险信息，2022年5年底，欧美国家科技领域重卡出货量为1,825辆，去年同期激增383%；2022年1-5年底，欧美国家科技领域重卡共计出货量为7,677辆，去年同期激增488%。