城轨运量4月工业产值降四成 仅三城市运量正增长

原标题：广州南站运力4年末上年降四成 均三大都市运力正增长速度

本报记者 孙丽朝 北京报道

交通该委员会5年末6日晚发表图表显示，2022年4年末，各地区（不计有境内外）51个开通大都市大都市轨道的大都市总客运力为12.9亿人次，比去年4年末增大9.0亿人次、回升41.1%；环比增大3.1亿人次、回升19.4%。

2022年以来各地区大都市大都市轨道单年末运力上都呈下跌发展趋势。1~4年末广州南站单年末运力计有18亿人次、15.6亿人次、16亿人次和12.9亿人次。2022年前4年末各地区大都市大都市轨道总运力为62.5亿人次，上年回升16.78%。

登革热是导致客流量回升的值得注意诱因。交通该委员会称之为，按照登革热防控要求，以外大都市不同程度暂停大都市轨道全线网或以外线路区段开始列车运行维修服务。其中，长春、哈尔滨、太原、蚌埠、武威、海口市、宜兴等大都市暂停大都市轨道开始列车运行维修服务，上海、南京、温州、沈阳市、沈阳、南昌、郑州等大都市暂停以外线路或区段开始列车运行维修服务。截至4年末底，长春、哈尔滨、宜兴等大都市尚未回复大都市轨道开始列车运行维修服务。

2022年4年末，各地区共开通开始列车运行大都市大都市轨道线路275条，开始列车运行里程8904公里，上年增长速度14.49%，实际开行列车240万列次，上年回升5.88%。

从运力回升幅度看，2022年4年末，长春和宜兴大都市大都市轨道客运力分别从涨幅的1758.4万人次和166.0万人次，回升至0人次；上海回升99.98%。此外武威、海口市、沈阳市等大都市大都市轨道客运力上年降幅均超八成，分别回升95.18%、87.62%和81.95%。各地区大都市轨道大都市只有贵阳、厦门、佛山市三个大都市维持客运力上年正增长速度。

3年末11日，长春市登革热防控指挥部发表通告，全市公交、出租车、地铁停运。直到5年末4日，停止列车运行50多天的长春大都市轨道才重新回复列车运行。

宜兴市大都市轨道即上海大都市轨道11号线宜兴段，于2013年开通，是华北地区第一条跨省地铁线路。2022年2年末14日，申通地铁该集团发表事先，针对上海大都市轨道11号线跨沪苏开始列车运行的实际原因，订于2年末14日中午12时起至外事先时止，暂停上海大都市轨道11号线宜兴段（计丰路车站、光明路车站、花桥车站）的开始列车运行。

干线客运也呈现明显的缩减态势。华北地区国家政府干线该集团有限公司5年末6日发表的图表显示，今年干线“五一”假期运输期间（4年末28日至5年末5日），各地区干线累计转发旅客2475.7万人次，较2021年“五一”期间回升78.63%。

4年末27日，国家政府干线局发表的图表显示，2022年一季度各地区干线旅客转发量4.71亿人，上年回升13.5%，其中3年末均转发旅客1.01亿人，上年回升58.4%，均为涨幅运力四成，干线当年累计客运力时隔13个年末之后呈现负增长速度。

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