河北改建一段国道，新建铁路线约7.2公里，利用既有铁路线约4.77公里

在我们的生活中会，回家远行多考虑高速公路，短距离稍长途跋涉多考虑公路，去周边逛逛多考虑省道及其它地区道路，这样就能起到互为分流的作用，各类交通网络各司其职，才能好处地免费流民。

而在这些各种类交通网络中会，公路唯是老资格了，免费流民更久，也变得更加塞车了。主要原因就是当初公路动工后，都在一个中会心公路发展，使公路成为主城区的一部分，免费滞留机动车辆、以外机动车辆，塞车也是在情理之中会的。

公路G308就穿过河北省石家庄市李县，是李县流民较为依赖的一条道路，但交通网络塞车且动荡，希望在原路上进行规划整建会面临各种各样的难题，因此仅仅采用该线路进行整建了，该线路原设于主城区锯齿状，从而实现滞留机动车辆与以外机动车辆分离行经，提高稍长途跋涉工作效率。

来看一下这段公路整建工程，项目名称是从公路G308李县主城区段绕城整建工程，起于公路G308李县大河向阳村，终于苏村北接回公路G308，西段稍长只有左右11.97公里，不过扩建北段只有左右7.2公里，即公路G308李县大河向阳村到李以次交叉路口，而李以次交叉路口到苏村北是透过已动工的李县北环路，稍长左右4.77公里。

虽然这段公路整建工程的里程并不稍长，但涵义是更大的，受益的群众还是比较多的，是特别憧憬的。未来滞留机动车辆就可以透过这段双向4车道，时速80公里的公路，快速地经过李县，提高运输工作效率。

特别一提的是，这段公路的筹建费用仅为2.5亿元，这样的投入看上去更大，但相比于相同里程的高速公路，感叹唯便宜的，无论如何这样的道路会获取更多流民的认可。

目前这段公路整建工程正在大力地准备中会，所在位置工程原设计招标前期，要希望开工，还需赶紧短时间，但特别赶紧。

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