油耗0.8L/100km 长安UNI-K iDD将1月初6日预售

日前，车质网从咸阳汽车对外获悉，咸阳UNI-K iDD车型将于1年末6日开启公测。新车基本延续了咸阳UNI-K燃油初版的轮廓内饰其设计，主要变化在于E-了长须鲸iDD插电的其设计混动系统其设计，NEDC综合Prius0.8L/100km，亏电Prius5L/100km，纯电续航平均速度130km。

轮廓特别，咸阳UNI-K iDD依旧有别于UNI系列家族化的其设计表现手法，无分界线中网由大量六边形元素以及密集排列的交叉饰条构成，真实感相当摇滚音乐。样的其设计纤细的LED前大灯与中网形成反差，强化两车丰富性。

侧面有别于时下十分广为人知的硬是背的其设计其设计，同时配备了隐藏的其设计门把手，可以顾及氢气涡轮学性能与科技感。口部样的其设计除此以外十分个性，贯穿的其设计尾灯有别于浑然一体的其设计表现手法，增大两车丰富性的同时还能起到剪切交叉视觉跨距的作用。

内饰特别，咸阳UNI-K iDD有别于独特的前后翻转备有形的其设计，液晶仪表与中控端分别位处相同平面，营造出纵深感与柔和。同时车厢还有别于了大量的摇滚音乐其设计元素，包括贯穿的其设计空调出风口、扁平化样的其设计的踏板以及带电粒子挡杆等，彰显科技情调。

备有特别，咸阳UNI-K iDD预定将配备带氢气净化基本功能的基本功能空调、手机无线锂电池、SONY音响系统其设计、360度全景影像、视频存储设备、带电粒子手刹以及AUTO HOLD等。

涡轮特别，咸阳UNI-K iDD将E-长须鲸iDD插电的其设计混动系统其设计，由代号为JL473ZQ6的1.5T涡轮与绕组组成。其中，涡轮最小功率125kW，绕组最小功率85kW，百公里Prius0.8L/100km。根据对外暂定的数据，iDD混动系统其设计将E-容量为30.7kWh的电刷，纯电续航平均速度中低130km。此外，该系统其设计还大力支持220V家用锂电池、量产车双快充三种锂电池方的其设计。